全国咨询热线:400-1-56789-3

铁路钢波纹涵管填筑方案取得显著成效

类别:企业动态 发布时间:2020-11-10 浏览人次:

管体楔形部回填要求管底两侧楔形部位处的填筑可采用5种方案、采用粗沙“水密法”振荡器密实。如果涵长小于30米,铁路钢波纹涵管两侧与原涵宽度大于80cm,可将整道波纹管涵在下游或上游向一端推进,就位以后,再进行一端挡墙的砌筑,四周的回填工作,可回填沙砾、碎石土、砌筑片石等。
铁路钢波纹涵管填筑方案取得显著成效
木棒为截面15cm15cm,单次冲击力要达到9kg次,木棒作用点必须紧贴管身,每个凹槽部位都必须夯实到位波纹管涵施工时,采用分段施工的方法,预先在原拱涵基底用角钢并排两根,长度根据涵长确定,作涵管推进时的滑轨,波纹涵管管径根据工程需要可有不同的规格,整装管管径为0.5m-2.5m,每节长度3.06米,采用内(外)法兰螺栓连接,拼装管管径为3m-8m,板与板搭接高强螺栓紧固。
顶部采用砌片石或高压泵送膨胀水泥砂浆。基础处理:可回填砂砾或砌筑片石砼,对基底进行平整,换填30-50cm厚的砂砾材料,密实度达到90%以上,选择适当的流水纵坡3%左右,定出每道涵的中线和边线。采用级配良好的天然砂砾(含水量要求比更佳 含水量大2%左右)人工用木棒在管身外向内侧进行夯实。
两侧可用粗沙水密法密实或浇注混凝土震动棒捣实。顶部采用高压泵送膨胀水泥沙浆。该节管四周填筑完毕后,将第二节运至,进行两管的连接,连接完毕后,以上述相同的方法进行回填,依此顺序完成管道波纹管涵的修建工作。
基础顶面要根据设计图纸要求预留0.3-1‰的预拱度,埋设于一般土质地基上的波纹管,经过一段时间后,常会产生一定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。以确保管道中部不出现凹现或滑坡。涵洞施工前准备相关材料,人员及设备进场,并做好施工时期的安全防护工作,对路基边坡进行围网保护,防止石块等物体下滑伤人。
如果涵长大于30米,波纹管涵两侧与原涵宽度小于80cm,可将3m-6m长涵管在下游或上游向一端推进,就位以后可以将其固定,砌筑顶端的片石端墙,波纹管涵的另一端与涵洞间的间距用沙袋或浆砌片石挡住,宽度50cm,然后开始回填。
以上就是钢波纹管的有关知识,如果您还想了解更多相关方面的精彩内容,请访问 (http://www.cqjngd.com)欢迎转发交流
 

推荐阅读

钢波纹涵管的强度比传统水泥管强度更高耐腐性

大口径塑钢缠绕排水管,设计新颖,结构合理,加工方便,性价比高,充分发挥了符合材料中钢的强度和刚性,塑料的防腐蚀和柔软性等各自特点,使双平壁钢塑符合管成为各类管材中...

2020-11-11
铁路钢波纹涵管填筑方案取得显著成效

管体楔形部回填要求管底两侧楔形部位处的填筑可采用5种方案、采用粗沙水密法振荡器密实。如果涵长小于30米,铁路钢波纹涵管两侧与原涵宽度大于80cm,可将整道波纹管涵在下游或上...

2020-11-10
波纹管涵具有明显的经济效益!

随着公路建设水平的不断提高,公路建设项目中所遇到的特殊地质环境也越来越多,在一些地质特殊环境修建钢筋混凝土结构的涵洞以及通道,不仅施工技术处理困难,而且技术复杂、成本较...

2020-11-10
钢波纹涵管整装和拼装的技术要点

施工方便快捷:钢波纹涵管现场无需大型机械,只需少量手工柄操纵即可。轴向:金属波纹涵管可适用于沉降比较严重的场合提醒。施工周期缩短约一半,金属波纹涵管节减人工费用金...

2020-11-09
如何计算波纹涵涵洞的沉降

波纹涵管 除了承担的填土涵洞的重量,同时经由过程车辆荷载浸染下路堤传下来;当路堤涵洞高度在Ф5m以上,填补了车辆荷载对涵洞的影响,所以公路桥涵涵洞设计手册无影响。 在涵...

2020-11-09
为什么说性能稳定的公路钢波纹涵管发展前景十

操作要点施工所需 钢波纹管 由工厂规范化消费后运输至施工现场,停止现场拼装,管节装置就位终了后回填。整个流程包括:根底的开挖、现场的拼装、回填三个阶段。公路工程的涵...

2020-11-06
X
400-8700-617400-1-56789-3
企业邮箱14333279@qq.com
官方微信
施工围挡 防水电缆厂家 防腐阀门 激光打标机厂家