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从两方面分析设计金属波纹涵管

类别：行业资讯发布时间：2020-11-12 浏览人次：

金属波纹涵管也叫波纹管涵，是指铺埋在马路、铁路下的涵洞用螺丝扣波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管。广泛应用于马路、铁路、小桥、通道、挡土墙以及各种矿场巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。

金属波纹涵管设计步骤

     一、结构分析：

     （1）本图假定波纹管和土体均为弹性体。

     （2）不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。

     （3）土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=30°，土容量18KN/ m3.

     二、构造处理：

     （1）波纹为圆形整体管，采用整管节拼装、法兰螺栓连接。

     （2）金属波纹涵管加工后须采用热镀锌等防腐处理。采用镀锌钢板加工的，在加工后必须进行二次处理。

     （3）整体管连接法兰采用角钢、钢板制作，波纹板焊接采用对焊接头。紧固件采用国标中的标准紧固件，其强度和规格应满足力学要求，且不低于管材强度要求。垫片与紧固件相配。螺栓与螺母均采用热浸镀锌处理。

     （4）管壁及配套附件均经过热浸镀锌处理，其镀锌层的平均厚度大于84um.涵管运至施工现场后，工地现场涂刷两边沥青。

     （5）密封材料采用耐久性能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。

      金属波纹涵管接替钢筋水泥施行涵洞动工，不管从动工周期、动工造价、环保意义等方面都有其不可以比拟的优良性，且用金属波纹涵管施行涵洞动工，可大大增长道路桥式起重机的舒程度适当与安全性，防止道路中涵洞的“错台跳车”显露原形，有帮助于解决西北及我国阴冷地区霜冻害对砼管涵结构的毁伤问题。
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