金属波纹涵管及翅片式波纹管在内燃机冷却器中的应用，在汽柴油发动机冷却器壳体内或冷却芯子的两管板间安置1－1000根带有间断性凸凹状金属波纹管，接纳扩管法、焊接法等要领将其牢固在一端管板上，使冷却介质的流动状态产生变化，到达提高传热系数，增长传热效率。该发明构思新奇、工艺实用、成本低廉、性能可靠、传热效率高、不结垢、寿命长、热应力小。 
          
           
　　1、压力 根据软管实际事情压力，再查问波纹的公称通径与压力表,决定是否利用不锈钢网套范例的。 
　　2、尺寸软管公称通径，选用讨论型式（紧张有法兰联接、螺纹连接、快速讨论连接）及的尺寸，软管长度。 
　　3、状态 按软管利用时的状态，参照金属软管的精确利用与安置要领与软管在沉降补偿时的最佳长度．软管种种活动状态的长度谋略及软管的最小弯曲次数和最小弯曲半径等因素，参数精确选取软管长度，并精确安置。 
　　4、温度软管内介质的事情温度及范畴；软办事情时的环境温度。高温时，须按金属波纹管高温下的事情压力温度修正系数，确定温度修正后的压力，以确定选用精确的压力等级。 
　　5、介质软管中所运送的介质的化学属性，按软管材质耐腐化性能参数表，决定软管各零件的质。 
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