
更新时间:2026-05-09
点击次数: 钢波纹管涵在公路、排水工程中用得越来越多,但如果安装时不按规范来,偷工减料,后果非常严重——管涵坍塌、路面沉降,甚至引发安全事故。下面这几种偷工减料的行为,最危险。
第一,基础不夯实就回填
钢波纹管涵对基础要求很高,必须平整、密实。有些施工队为了赶工期,基底不清理、不夯实,直接铺管。结果一上重车,管体受力不均,直接变形、开裂,用不了多久就塌了。正确做法: 基础必须碾压密实,软弱地基还要换填处理。
第二,回填材料乱凑合
管涵两侧的回填土,要求用砂砾石或级配良好的粗粒土,而且要分层夯实。偏偏有人就地取土,用淤泥、腐殖土、大石块直接往里填,也不分层压实。这样空隙大、沉降快,管体被挤偏甚至压垮。正确做法: 回填材料要符合设计要求,每层厚度不超过30厘米,仔细压实。
第三,波纹管连接不牢固
波纹管节与节之间要靠螺栓或卡箍牢固连接,密封圈也要装好。有的工人偷懒,螺栓少拧几颗,密封圈漏装或装歪。时间一长,接口错位、漏水,水土流失后管顶形成空洞,最终整体塌陷。正确做法: 每个螺栓都要拧紧,密封圈安装到位并检查密封性。

第四,管顶覆土厚度不足
波纹管上方必须有一定厚度的覆土,且要压实。为了省土方,有人只盖薄薄一层,重车一压,管顶直接被压裂。正确做法: 严格按照设计要求控制覆土厚度,并分层碾压。
记住:安全不能省
波纹管涵是隐蔽工程,一旦坍塌,修复代价极大。偷工减料省下的那点钱,远不够赔一次事故。施工方和监理都要把好关,别拿安全当儿戏。
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