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更新时间:2026-10-04
点击次数: 前段时间有个做路桥的朋友打电话来,说他们工地上一道钢波纹管涵回填完没多久,管壁就出现了变形,鼓包的地方肉眼都看得出来。他问我,是不是管子质量有问题。我问他回填是怎么做的,他支支吾吾说不太清楚,都是下面的人在弄。我说你先别急着找厂家,大概率是回填出了问题。
钢波纹管涵这东西,管子本身是柔性的,它的承载能力不光靠管子自己,还得靠周围回填土跟它一起受力。回填做不好,管子周围没有形成均匀的支撑,管壁受力不均,变形就是迟早的事。我见过太多这种案例了,管子本身没毛病,全是回填环节出了岔子。今天就说三条红线,碰了哪条都得出事。
第一条红线,两侧回填不对称,一边高一边低。这是最常见的毛病。有的施工队图省事,先填一侧,填完再填另一侧,或者两侧填的速度不一样,差了半米高。管子两边受力不一样,就跟人一条腿站着似的,不歪才怪。正确的做法是两侧对称回填,分层夯实,每层不超过二十公分,两边高差不能超过一层。这一步偷懒,后面变形了再想补救,代价就大了。

第二条红线,回填材料乱来,用大块石头或者冻土。钢波纹管涵周围那圈回填土,是有讲究的。得用透水性好的砂砾或者碎石土,粒径不能太大,最大不能超过五公分。有的工地就地取材,挖出来什么就填什么,大石块直接怼进去,一夯实,石头棱角把管子顶得坑坑洼洼。还有冬天施工的,冻土块填进去,一化冻,土体松了,管子就悬空了。材料不对,怎么夯实都白搭。

第三条红线,管底和管侧那个腋角部位没填实。管子是圆的,放在基座上,底下两侧跟地面之间有个夹角,这个位置叫腋角。很多施工队回填的时候,这个大角落不好夯实,就随便糊弄过去。可这个部位恰恰是受力最关键的,填不实,管子底下等于悬着,上面一压,管顶往下走,管底往上拱,变形就出来了。正确的做法是用细料仔细填塞,用小夯机一点点夯实,不能留空腔。
这三条红线,随便碰哪一条,管子回填完可能当时看着没事,等上面一跑车,荷载加上去,变形就慢慢出来了。轻的鼓包,重的管壁开裂,到时候路面塌陷,返工的成本比回填那点功夫不知道高多少倍。

那怎么避免?说白了就几句话。回填之前把方案交底交到每个工人手里,别光队长知道。回填的时候旁站盯着,对称分层夯实,材料进场就检查粒径。腋角那个位置重点盯,宁可多花半小时,别省那点事。夯实设备用对,小夯机够得着的地方别用大机器糊弄。
说到底,钢波纹管涵变形,十有八九不是管子不行,是回填没做到位。管子是柔性结构,跟周围土一起干活,你把土这个搭档伺候好了,它就能稳稳当当服役几十年。你把土这个搭档糊弄了,它反过来就把管子坑了。回填这活看着粗,其实细得很,三条红线记牢了,比事后找谁扯皮都管用。
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