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钢波纹涵管动工前需要准备好哪些事项？

类别：企业动态发布时间：2020-08-24 浏览人次：

钢波纹涵管采用轻型混凝土回填。采用液态粉煤灰回填。靠近管体附近50cm范围内，不答应有大于50mm的石块、混凝土块或其他有害侵蚀材料。填筑时应分层填筑、分层压实，每层压实厚度为15cm，压实度要求达到设计要求后方可进行下一层填筑。采用级配良好的自然砂砾(含水量要求比佳含水量2%左右)，人工用木棒在管身外向内侧进行夯实，木棒作用点必需紧贴管身，每个凹槽部位都必需夯实到位。
钢波纹涵管动工前需要准备好哪些事项？
钢制波纹涵管动工时，以为合适而使用分段动工的办法，预先在原拱涵基底用三角铁并排两根，长度依据涵长确认。分片安装波纹涵管的设计过程中进行力学计算的条件假设为：不考虑波纹管的搭接头，设波纹管沿周向是平均、连续、光滑的，然而实际采用片状波纹板，并利用高强螺栓连接拼装起来的。

钢波纹涵管是利用排石挤淤法原理对软基进行处理。高等级公路经由水塘、色池和较深的活动性强的淤泥地段，一般适适用这两种方法进行处理。换土垫层法可进步持力层的承载力，减少沉降盘;常用机械碾压、平板振动和重锤夯实进行施工-该法一般合用于处理浅层软弱土层(淤泥质土、疏松素填土、杂填土、浜填土以及已完成自重固结的冲填土等)与低洼区域的路基填筑。抛石挤淤法和爆炸排淤法抛石挤淤法和燦炸排淤法均合用于髙含水萤、高伍缩性的淤泥、淤泥质粘土软基的处理。合用于处理浅层非饱和软弱土层、素填土和杂填土等。干渣分为分级干渣、混合干渣和原状干渣;粉煤灰分为湿排灰和调湿灰。爆炸时，炮位四周的淤泥被排出而形成空腔，软土被扰动后活动性填加，预先按设计位置填放好的石料在外力的振动作用下把淤泥换掉.大大增加了软基的承载能力。

钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的原材料PE是由多种工艺方法生产的，具有多种结构和特性及多种用途的系列品种的树脂，已经占合成树脂产量的三分之一，居。PE的佳用途之一是可以用来生产输送除强酸、强碱外的任何介质的管材。
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