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金属波纹管及其它弹性元件的质量参数

类别：企业动态发布时间：2019-10-25 浏览人次：

非线性、非线性度　　
      当弹性元件产生的位移与作用载荷的关晰系偏离了理想的直线．就称该元件特性为非线性的。　　
      非线性度是一个系统误差，经过测试分析后是可以被确知的。对于在工程技术中应用的波纹管类组件，其特性的非线性可以被忽略。但对仪器仪表用弹性敏感元件，必须对元件的非线性进行测试和补偿，才能提高仪表或变送器的检测精度。　
　弹性迟滞与弹性后效　
　   由于弹性材料的微观结构缺陷等原因，元件的特性会表现出滞后性，产生弹性迟滞和弹性后效。　
　弹性迟滞　
　   弹性元件在加载和卸载过程中，弹性特性曲线不相重合的现象称为弹性迟滞。　
　弹性后效　

　   当载荷停止变动或完全卸载后，弹性元件不是立即完成相应的位移．而是要经过一段时间后才能逐渐回复的现象称为弹性后效。　
　   实际上，弹性迟滞和弹性后效是同时发生的，它们无法区分，因此得到的是两者迭加后的实际滞后回线。一般情况下不作单独考虑，统称为元件的弹性滞后及滞后百分率。残余变形
　   金属波纹管及其它弹性元件的残余变形是指加载后元件产生位移，而卸载后再经过相当长的一段时间弹性元件仍不能回复到原始位置．产生一个永久变形的残留值。元件的残余变形里与使用状态有关。当拉伸（或压缩）的位移里逐渐增大到一定的位移值后，残余变形将显著增加。　
　   残余变形是判定弹性元件变形能力的参数对于弹性敏感元件，如果在达到额定位移值后产生了较大的残余位移，这将影响仪表的测量精度。因此．一般对残余变形量给出一定的界限值。在工程中应用的波纹管类组件（如波纹膨胀节），有时为得到较大的位移，使元件工作在弹塑性区，会出现较大的残余变形。如能满足一定的使用寿命而不失效．这时残余变形量不再考虑。
   金属波纹补偿器的性能研究　
      金属波纹管补偿器的可靠性是由设计、制造、安装及运行管理等多个环节构成的。可靠性也应该从这几个方面进行考虑。
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