钢波纹涵管的回填有讲究千万别搞错_钢波纹管【钢波纹管厂家】波纹涵管_金属波纹涵管

钢波纹涵管的回填有讲究千万别搞错

类别：企业动态发布时间：04-17 浏览人次：

涵管上方当填土厚度小于最小填土厚度时采用手扶振动压路机压实或采用小于6t的静碾压路机压实，压实度不小于96%。当钢波纹涵管顶填土大于最小填土厚度后，方可采用YZ12压路机施工，每层厚度20cm。钢波纹管涵回填未达到最小填土高度时，严禁一起重型车辆同行。
钢波纹涵管的回填有讲究千万别搞错
管涵回填波纹管回填应在防水材料充分硬化后开始回填。波纹涵管两侧回填应同时进行，压实落差应小于20cm，假如应偏土压造成波纹管涵变形时，应修正截面形象后重新压实。
防水要求钢波纹涵管外圈搭接处用预紧力扭矩符合要求后，可用专用密封胶或PVC泡沫封填，以防纹板连接处渗水。
为了保证达到螺栓扭矩的要求值，在回填之前随机抽取结构上纵向接缝上2%的螺栓，用定扭扳手，定预紧力扭矩340N.m±70N.m，进行抽检试验。假如有任一试验值超出了给定的扭矩范围，则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5%。假如上述试验90%以上知足要求，则以为安装是合格的。否则应重新复核设计，以确定得到的扭矩值是否知足要求。
扭矩要求管涵全部拼装完成，用定扭气动扳手，按预紧力扭矩340N.m±70N.m紧固所有螺栓，依次序，不得漏掉，紧固后底螺栓用红漆标示。所有螺栓（包括纵向和环向接缝）应在回填之前拧紧，保证波纹的重叠部门紧密的嵌套在一起。

由下向上顺次拼装。轴向搭接宽度为120mm，搭接部门上板笼盖下板，圆周向连接采用蹊径形，即上面两块板的连接叠缝与下面两块板的叠缝错位，连接孔对正后，用涂上润滑剂的螺栓，套上垫圈（遇谷用凸垫，遇峰用凹垫，不得装反）由内向外插入孔位，用套筒扳手预紧螺母。两侧波纹管对称安装。
四、拼装环形圈
安装前工作检查钢波纹涵管底部平整度、水平、标高；核对土建基准，确定涵管位置、中央轴线、中点。拼装底板以中央轴线，中点为基准，张波纹管定位，以此为出发点向两侧延伸，直至两端。圆周向搭接长度为50mm，第二张板叠在（搭接部门）张上面，对正连接孔。螺栓的螺纹部涂上润滑剂，套上垫圈由内向外插入孔位，对面套上垫圈旋上螺母，用套筒扳手预紧螺母。
基础的地基承载力必需知足设计要求。钢波纹涵管底应铺设更大粒径为12mm，厚度在10cm—15cm的粗砂垫层，使基础与管底密实结合。按设计要求的标高和尺寸进行，并及时检查基础标高和尺寸，基底承载力等，符合要求后应立刻进行施工。地基要对整个波纹管保持平均的承载力。要避免软弱基和岩基交叉的地基，假如其实不可避免软弱地基要用优质砂石及砾石压实成形，岩石地基挖掘后用砂砾重新换填，尽量减少整个区间的交位量。
以上就是钢波纹管的有关知识，如果您还想了解更多相关方面的精彩内容，请访问 (http://www.cqjngd.com)欢迎转发交流

标签：

上一篇：铁路钢波纹涵管的挖设方法

下一篇：为何说在钢波纹涵管施工上要重点控制波纹管涵

钢波纹涵管的回填有讲究千万别搞错

推荐阅读

钢波纹管热胀冷缩难题：如何通过设计避免管道变形？

从实验室到现场：钢波纹管抗压强度测试的完整流程？

钢波纹管在油气管道中的“抗压秘籍”：从沙漠到深海的全场景应用？

【解决】城市雨洪管理新方案：钢波纹管如何破解内涝困局？

【厂家】钢波纹管在山区公路涵洞中的“轻量化革命”是如何实现的？

大口径钢波纹管如何攻克实现“零沉降”这个技术难关？

关于我们

产品中心

工程案例

联系我们

联系我们