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按现在桥梁和运输状况，桥梁的承载能力和通过的车辆不成正比。旧桥加固工程迫在眉睫，为了提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。今天小编给大家介...
MORE>按现在桥梁和运输状况，桥梁的承载能力和通过的车辆不成正比。旧桥加固工程迫在眉睫，为了提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。今天小编给大家介...
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将试样在热或冷的状况下施行屈曲，将钢波纹涵管材折弯90度或120度，查缉 钢波纹涵管 材承担屈曲的有经验，不一样钢波纹涵管材对屈曲的角度和屈曲的直径有不一样要求。波纹管涵接...
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在 钢波纹涵管 施工上要重点控制波纹管涵楔形部及两侧的回填施工。由于金属波纹涵管是一种柔性结构，它建成后与附近回填材料形成一种组合结构，共同受力，假如回填不密实或有...
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涵管上方当填土厚度小于最小填土厚度时采用手扶振动压路机压实或采用小于6t的静碾压路机压实，压实度不小于96%。当钢波纹涵管顶填土大于最小填土厚度后，方可采用YZ12压路机施工...
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波纹涵管 上方当回填土厚度超过30cm后，采用压路机静压，填土厚度超过60cm后，采用压路机振压，压实度不小于95%波纹涵管两侧回填应采用振动夯实机逐层夯实。密实度不小于95%。 波纹...
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波纹涵管于1978年诞生于英国；1896年美国率先对波形钢板涵进行了研究，并首次用于涵洞；1913年英国在苏格兰爱丁堡将波形钢板应用于农田灌溉；1923年美国铁路工程协会在伊利诺斯州中...
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钢波纹管 有效面积的概念和有效面积的变化有效面积是一个等效的面积，压力作用在这个面积上将产生相等的轴向力。一般情况下，跟着内压力的增大，波纹管有效面积变小，面随外压...
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环保低碳，减少或根本舍弃了常规建材如水泥、砂石等的使用， 钢波纹涵管 有利于环境保护，环保意义深远。截止2010年底，海内粗钢产量达到6亿t，占全球产量的45．5%。钢产量的增长...
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金属波纹涵管出厂时，涵管及配件均经过热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度大于84m，在没有乱石冲刷的情况下，它的镀锌层就可防止锈蚀。目前国内涵管出厂前，根据钢管管壁每年蚀耗厚...
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